CENTRAL TWIN AVENUE

ACTUALITÉS DE VOTRE CONCESSIONNAIRE TRIUMPH

• moto tour 2008
  Pour ce moto tour 2008 Central Team n’engageaient pas moins de 6 pilotes :
  
  
  

  
  
  
  
  -   Mano Delaval ex-champion de France de rallyes,
  
  -   Pascal Leger 20eme scratches en 2007, 675 DAYTONA TRIUMPH.
  
  -   Julien Terville vendeur moto central twin et stunter réputé, 1050 SPEED TRIPLE TRIUMPH.
  
  -    Michel Mellenotte ex-pilote de side-car en cote il y a quelques années, 1050 SPEED TRIPLE TRIUMPH.
  
  -    Eric Caillot,  675 DAYTONA TRIUMPH.
  
  -   Et moi-même Thierry Boyer, 675 DAYTONA TRIUMPH.
  
  
  
  Sur les 220 pilotes au départ, 164 pilotes seulement seront a l’arrivé. 
  

  
          Pour résumé le moto tour est devenu une course très professionnel accessible au amateur, mais qui demande une bonne préparation physique et du matériels en parfait état, la semaine est très longue, on dort très peu, le stresse est permanent car il faut éviter les chutes en spécial et sur le routier mais également les pénalités en tous genre, qui sont appliquer au grés des retars sur les liaisons ou les temps sont très serré pour rallier les différentes épreuves  chronométré dans lesquels il faut mettre du gros gaz pour espérer être correctement classé.
  

  
                        
  
    
  

  
  Les résultats après cette semaine d’enfer sont mitigé, ce qui est sure c’est aucun de nous n’est sortie intacte de ce raide en France :
  
  -     Mano Delaval : 14eme scratch, il aurait pu jouer le podium sans les deux chutes.
  
  -     Pascal Leger : 31eme scratch, avec de belles performances mal récompensé.
  
  -     Julien Terville : 58 promotions, sans les 6 min de pénalité il serait dans le top 15.
  
  -      Michel Mellenotte : 93eme promotion, sans les pénalités complètement injustifiées, il serait également dans le top 15. A noter sa première place de la base chrono en corse.
  
  -      Eric Caillot : abandon après de multiple galère……
  
  -      Thierry Boyer : 35eme scratch et 9eme promotion, si je n’avais pas loupé ma base chrono en corse ……Mais avec des ‘’si’’ on coupe du bois…..
  

  
   
  

  
   
  

  
  
  

  
  
  

  
  

• CENTRAL TEAM VICE-CHAMPION DE FRANCE
  Compte rendu de la saison 2008 :        
  
            C’est sur le circuit Carole dans la région parisienne, que c’est  terminé ce week-end le championnat de France d’endurance 2008. Nous confirmons le fort potentiel du Team et des pilotes par le titre de vice-champion de France. 
  
             En effet après un excellent début de saison, ou nous étions en tête du championnat avec une incroyable 4eme place au classement scratch, nous avons connu deux courses plus difficiles en fin de championnat, avec un résultat blanc tout d’abord sur le circuit du Vigeant dans la Vienne, et enfin une 3 eme place en 600cc  ce week-end a carole. Nous terminons donc 2eme 600 supersport du championnat de France d’endurance 2008 et 10eme  au classement scratch.      
  
       Apres le titre obtenu l’année dernière cette deuxième place confirme donc la qualité de  l’équipe, et même si le titre nous échappe cette année, je remercie sincèrement tout les membres du team, de ce résultat qui même si il est décevant aurai contenté bon nombres de nos adversaires.  
  
            Un grand merci également a tout nos partenaires qui nous on suivit toute la saison :       
  
  -        CGI les Financeurs créatif
  
  -        TRIUMPH SAS
  
  -        CHAVANCE LEVAGE
  
  -        TOURNAY DISTRIBUTION
  
  -        ELF
  
  -        CARBONNE LORRAINE
  
  -        Garage Eric chelli               
  
         Pour info central team sera présent sur le moto tour 2008 au mois d’octobre, toujours sur Triumph 675, et la saison prochaine nous ne serons plus présent en endurance, mais dans un championnat de vitesse, toujours sur des triumph. Il est trop tôt pour vous en dire plus. Mais dés que la forme et le budget sera validé nous ne manquerons pas de vous faire part de notre calendrier 2009, avec je l’espère des résultats similaire a ceux obtenue ces deux derniere année.
  
       Thierry  Boyer -  Central Team
  

• resumé course ledenon le 17 et 18 mai
  
  
  
  
  
  
   
  

  
           Une deuxième manche du championnat de France d’endurance difficile pour les deux équipages du central team,  ce week-end a Ledenon dans le Gard. La météo très pluvieuse du vendredi et du samedi, nous a empêché de réaliser de bonne qualification, en effet le revêtement de Ledenon est très glissant sous la pluie et nous avons préférer assurer un temps moyen plutôt que de risquer la chute, le nombre impressionnant de pilotes allant a la faute lors des qualifications nous donnera d’ailleurs raison. C’est donc du milieu de tableau qu’Hervé Charvaux prend le départ, mais écope également d’un stop & go stupide du à la, non présentation de la machine sur la grille de départ à l’heure. Dés le début de course nous nous rendons compte que nos  réglages de partie cycle sur le sec sont mauvais, en effet les qualifications sous la pluie ne nous on pas permis de tester correctement la moto en configuration course et piste sèche , ceci explique en partie les chronos des pilotes bien moins bon que ceux réaliser ici même il y a un ans . Bref les relais s’enchaine, Fred Bottoglieri et Thierry Boyer prendrons le guidon a leur tour et  grâce a l’excellent travail de l’équipe et des pilotes qui malgré une moto beaucoup moins facile a piloter que la machine que nous connaissons d’habitude , vont réaliser quand même la performance de terminer cette couse a la 9eme place du classement scratch et a la troisième place du classement 600cc, en effet la Kawasaki numéro 38 et la Yamaha officiel 333 sont juste devant nous a l’arrivé…..
  

  
  

  
             Apres 5 succès d’affilé la saison dernière et a Pau il y a un mois, finir troisième ne nous convient pas du tout, même si nous avons eu des conditions difficile , tout le team et les trois pilotes seront au circuit du Vigeant dans un mois prés de Poitier, avec le couteau entre les dents, bien décider a revenir a la place qui est la notre dans le classement. Malgré cette prestation en demi-teinte nous restons solide leadeur du championnat de France d’endurance 600 supersport avec 8 point d’avance sur nos adversaires et également à une excellente 4eme place au classement scratch devant bon nombre de 1000cc que notre Daytona 675 doit commencer à agacer sérieusement.
  

  
  

  
             Je tiens également a félicité notre équipages satellite, Damien Gall et Bertrand Tauzin sur la Triumph numéro 8, qui après une saison d’apprentissage de l’endurance en 2007, viennent nous rejoindre dans la cour des grands, les bon chronos réalisé ne les ont pas récompensé, car le physique les a lâché a mi- course, c’est donc dans un rythme plus tranquille qu’ils terminent cette course  de championnat de France, et même si ils sont loin au classement ils sont a l’arrivé ce qui n’est pas le cas de tout les équipages, le travaille qu’ils on effectué tout au long du week-end, leur permettra , j’en suis sur,  de progresser très  rapidement .   
  

  
  Merci a tous nos partenaires, CGI financeur créatif, TRIUMPH SA, CHAVANCE LEVAGE, ELF, CARBON LORRAINE, TOURNAY DISTRIBUTION, CHELI SA. 
  

  
  RDV le 21 et 22 juin sur le circuit du Vigeant dans la Vienne pour la troisième manche.
  

  
   
  

• resumé course de pau 12 et 13 juillet 2008
   CHAMPIONNAT DE FRANCE D’ENDURANCE / PAU ARNOS 13/04/2008
  
  
  
    
  

  
           Week-end exceptionnel pour toute l'équipe du Central Team sur le circuit de PAU ARNOS (Pyrénées atlantique 64) lors de la première  manche du championnat de France d'endurance 2008. Après des qualifications sous la pluie et le séchant en fin de séance, nous prenons la 11 place sur la grille de départ sur les 42 teams en compétition.
  

  
  

  
           C’est Hervé Charvaux qui prend un excellent départ et ce place, dés le début de course à la 7eme position, nous avions décidé une stratégie de course à 5 arrêt seulement pour la course qui cette année dure 8 heures. La condition physique des trois pilotes est donc capitale, afin de nous permettre de tenir les chronos pendant 1h 20 non stop. Quand Fred Bottoglieri, notre nouveau coéquipier, qui au passage c’est parfaitement intégré au team, prend le guidon pour le deuxième relais nous oscillons aux grés des ravitaillements des autres teams entre la 9eme et la 3 eme place. Les relais s’enchainent sans aucuns problèmes et le team dans les stands fait un travail extraordinaire tout au long de la course et cela malgré des nouveaux meccanos, qui pour leurs premières courses on fait un boulot remarquable, un grand merci à eux et à toute l’équipe d’ailleurs.
  

  
  

  
              La météo avait annoncé une fin de course sous les orages, c’est donc vers 17h30 que les nuages qui menaçait depuis plus d’une heure déjà, apporte la pluie, encore une fois, lorsque Fred rentre dans les stands pour monté les gommes pluie, le team réalise l’exploit de changer les deux roues, de faire un complément d’huile et de mettre 15 litres d’essences en 1minute 20 secondes !!!!
  

  
  C’est  Thierry Boyer qui prend le dernier relais dans des conditions très piégeuses, mais nous offre un festival, notamment en résistant au assaut de la Suzuki 84 et de la Yamaha 65. Sur ce type de revêtements notre Triumph Daytona a toutes les qualités pour écœuré un pilotes sur une moto de 180ch ou la puissance est plus un handicape qu’autre chose. C’est donc a la  1^er place de la catégorie 600 supersport que nous terminons cette course, mais également a une incroyable 5eme place au classement scratch, pour vous donné une idée de la performance réalisé par les trois pilotes et le team, la deuxièmes 600cc n’est que 22eme a 13 tours de notre Triumph !!!!!!Merci a tous nos partenaires, CGI financeur créatif, TRIUMPH SA,  ELF, CARBON LORRAINE, TOURNAY DISTRIBUTION, CHELI SA. 
  

  
  RDV le 17 et 18 mai sur le circuit de Ledenon pour la deuxième manche.
  

  
  

• saison 2008
     
  
       Central twin avenue est engagé en competition depuis de longue année, sur Triumph, daytona 955i et plus recement sur 675cc daytona.Avec cette machine nous avons terminé 1er 600cc et 6 eme du classement scratch du championnat de France d'endurance 2007. En 2008 nous sommes encore present sur ce championnat ainsi que sur le ''Moto Tour''.
  
  
  
  ·       1ère  manche : circuit de Pau les 12 et 13 avril
  
  ·       2ème manche : circuit de Ledenon les 17 et 18 mai
  
  ·       3ème manche : circuit du Vigeant les 21 et 22 juin
  
  ·       4ème manche : circuit Carole à Paris les 12 et 12 juillet
  
  
  
   et enfin le moto tour du 25 septembre au 5 octobre 2008
  
  
  

• resumé saison 2007
  Le championnat de France d’endurance moto 2007 s’est donc terminé sur le circuit Carole en région parisienne, et de la meilleure façon qui soit pour le Central Team ! en effet après cinq années de participation à ce championnat, nous concrétisons notre objectif par le titre de champion de France d’endurance 600cc Supersport, avec en bonus une excellente 6ème place au classement scratch !
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Le week-end n’a pourtant pas été facile car nous n’avions que 8 points d’avance sur notre concurrente directe, la Suzuki Orca 121, seul équipage encore en lice pour le titre de champion avant le départ de cette dernière manche... C’est donc après des qualifications prudente que Hervé Charvaux prend un départ tout aussi prudent de la 18ème position. L’erreur nous était interdite et la moindre chute ou problème technique risquait de nous faire perdre le titre, car nos adversaires parisien de la 121 connaissaient parfaitement le tracé et étaient beaucoup plus rapides que nous sur le papier...
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

  
  Malgré cela, tout au long des deux premiers relais ils n’ont jamais réussi à prendre suffisamment l’avantage et nous sommes même repassés en tête à mi-course suite au changement de roue arrière exécuté beaucoup plus rapidement par notre équipe de mécanos bien rodés.
  
  Lorsque Thierry Boyer entame le dernier relais, nous avons même plus de trois tours d’avance en raison d’un changement de plaquette de frein qui a duré bien trop longtemps pour eux. C’est donc en assurant une 12ème place au classement scratch que nous terminons cette course très éprouvante pour les nerfs de toute l’équipe en première place des 600cc Supersport et remportons par la même occasion le titre de champion de France 2007.
  

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Remerciements à toute l’équipe qui a fait un super boulot dans les stand tout au long de la saison. Remerciements également à tous nos partenaires qui nous ont aidés techniquement et financièrement et enfin bravo a notre machine, la Triumph Daytona 675, qui est vraiment une moto extraordinaire !
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Victoire également du Central Team en catégorie 600 Supersport du Trophée de France d’endurance avec en bonus la troisième place du clasement scratch pour nos deux jeune pilotes, Bertrand Tauzin et Damien Gall, toujours sur une Triumph Daytona 675. Photos www.helderphoto.com.
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

Acces CENTRAL TWIN AVENUE

CENTRAL TWIN AVENUE
parc d'activité Actisud RN6
71100 SEVREY
Tél. 03 85 93 32 00
Fax. 03.85.94.09.36
plan d'accès >

centraltwin@free.fr

Horaires d'Ouverture

CENTRAL TWIN AVENUE | parc d'activité Actisud RN6 | 71100 SEVREY | 03 85 93 32 00 | un site réalisé par Moto-Net.Com